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北京射流風機-射流風機廠商-津鼓風機集團
津鼓風機集團有限責任公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風機,鼓風機,通風機,離心通風機
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌：津鼓風機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
北京射流風機-射流風機廠商-津鼓風機集團 ：
天津風機,天津鼓風機,天津通風機隧道中射流風機作用有多重要
隧道和地下鐵道處于地表面下數十米，隧道和地下鐵道站光靠進出口的自然風是遠遠不夠的，它必須安裝射流風機輸送和調節(jié)空氣或排除（隧道內通行汽車的排煙），以供工作人員和旅客之需。
射流風機是一種特殊的軸流風機，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統中。射流風機一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需另外修建風道，土建造價低；風機容易安裝，運行、維護簡單，是一種很經濟的通風方式。射流風機運行時，將隧道內的一部分空氣從風機的一端吸入，經葉輪加速后，由風機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內的其他氣體，產生克服隧道阻力的壓升，從而推動隧道內的空氣順風機噴射氣流方向流動。當流動速度衰減到一定程度時，下一組風機繼續(xù)工作。這樣，就實現了從隧道的一端吸人新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。
根據通風形式的不同，射流風機分為單向射流風機和雙向可逆射流風機兩大類型。單向射流風機，一般用作單向通風；在特殊情況下風機反轉，可提供50％～80％的正向推力。雙向可逆射流風機，可用作雙向通風，方便用戶對氣流方向的控制，風機正、反轉時的推力基本相等。
隧道風機一般是掛在隧道頂部或者是兩側，用來置換隧道中車的廢氣。隧道風機很重，又裝在隧道頂部，所以存在一定的安全隱患，必須要做拉拔試驗，合格之后才可以使用。
風機拉拔試驗是通過施加不同的自重壓力，測試支撐風機的各類配件承重能力。試驗過程中，第三方檢測人員根據試驗標準詳細對風機自重壓力進行測驗，首先將千斤頂放置在風機支架底部的中心位置，底部用鋼板加固，千斤頂上方放置一塊能承受試驗壓力的鋼板手動施加荷載，預埋件及支架承受的垂直拉力為拉拔儀顯示屏的讀數，將設定的檢驗荷載分為 10 級，每級持荷 1min，直至加載至檢驗荷載，并持荷 2min，持荷期間檢查風機吊架有無性變形、有無焊縫開裂，預埋鋼板有無松動及其周邊混凝土有無開裂等異常情況。
隧道射流風機安裝注意事項：隧道射流風機一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需另外修建風道，土建造價低；隧道射流風機安裝容易，運行、維護簡單，是一種很經濟的通風方式。
1、風機的基礎要求水平、堅固，且基礎高度≥200mm.
2、風機與風管采用風機軟連接（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風機進出口尺寸相同。為保證風機軟連接在系統運轉過程中不出現扭曲變形，應安裝的松緊適度。對于裝在風機吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風機運轉時被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。
